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事实上，27日就有德媒报道爆料称，美国商务部针对进口汽车及进口零件的“232调查”报告已经放在特朗普办公桌上了，其中建议，应对从加拿大和墨西哥以外所有向美进行汽车出口的国家征25%关税，时间点在12月1日之后。今年5月23日，特朗普下令美国商务部对进口汽车及进口零件进行所谓“232调查”。他还责成美国商务部在2019年2月中旬之前完成调查。

要指出的是，这个标准比《美墨加三国协议》中的还要高。《美墨加三国协议》规定，40%至45%的汽车零部件必须由“时薪不低于16美元”的工人制造。美国汽车研究中心（Center for Automotive Research）的数据显示，目前墨西哥汽车行业的时薪还是在3.41~7.34美元左右，加拿大汽车行业的时薪在20.7~28.98美元左右。

新华社记者 黄敬文 摄亚太经合组织第二十六次领导人非正式会议18日在巴布亚新几内亚莫尔兹比港举行。国家主席习近平出席并发表题为《把握时代机遇共谋亚太繁荣》的重要讲话，强调亚太各方应该顺应经济全球化发展大势，秉持推动区域经济一体化宗旨，把握构建开放型世界经济大方向，努力保持亚太合作势头，稳步迈向更高水平。

对此分析人士认为，导致这种情况发生的原因是美债收益率持续倒挂导致越来越多海外机构削减美债持仓量，迫使美国银行等一级交易商不断自掏腰包买入美债，令超额储备金长期维持低位，导致隔夜回购利率异常飙涨现象发生频率骤增，进而迫使美联储频繁注入资金流动性解难。

而乐视网2018年全年净资产为负的可能性不小。根据乐视网发布的三季报显示，2018年前三季度归属于上市公司股东净利润为-14.89亿元，归属于上市公司股东的净资产为-3.65亿元。乐融致新出表为乐视网带来转机？乐视网被暂停上市的风险高悬，但转机仍存，乐融致新不再纳入乐视网合并报表范围，将可能消除2018年净资产为负这一风险。

还有一个是货币政策传导机制。现有的货币政策传导机制提供了总量和控制通货膨胀、总量和控制资产泡沫之间的执行渠道，不管效果怎么样，总还有这么一个调控系统。出现一个新科技，如果原来的调控传导渠道被完全冲破，无法工作并实现目标，但又没有新的调控系统，这时候可能就会出大问题。